2014-08-03
Street Triple 95hp (70kw) fuel map
騎 Street Triple 從來就沒把轉速拉過 8k rpm, 因為低扭不錯用，山路+平路 99% 的時間都在 6k rpm 以下，平均時速約 55 KPH，但又覺得油耗跟跑車一樣，於是昨天有機會就把供油 map 20588 換成少 10hp 的 20425 (一時無法抓到最新版的 70kw map, 先試用舊版的).
http://tuneecu.com/Tune_List.html
騎起來感覺像是降了半檔，扭力提早出現，同轉速的扭力更大一點，油門反應變敏感，催油、鬆油之間的前後拉扯感比較大，沒原本那麼滑順. 3000 rpm 震動幾乎沒有，油門一催很快就進原本常用的 4k~6k rpm，因為油門敏感，過彎會想升一檔降低轉速，但又會犧牲了轉速帶來的彎中穩定性，現在是一個相當於騎另一輛車學過彎的狀態…。 70kw map 國外的資訊也很少, 論壇提到限轉 9500 rpm，但未經證實，自己沒事不想去試極限。從 TuneECU 看起來供油、點火角度、混合比都有修改，萬轉以上也還有數值，所以有沒有限轉不清楚。
上面說的還不會講是缺點，也許是習慣得再調整。優點就很明顯，省油! 這兩天的路線大概如下
[10KM 市區] 新店、環快、基隆高架(傍晚車多不算高速巡航)、北醫
[75KM: 高速 40% + 山路 60%] 象山隧道、石碇、北47、北宜、坪林
五六檔 4k~6k rpm, 大約 90~110 KPH 巡航的瞬間油耗隨便都 23~28 KM/L, 原本平均油耗 16~17 KM/L, 現在平均 20.1 KM/L, 以 675 來說真的是做夢。衝著這點上面不習慣的也要再逼自己調整一下，真的騎不爽再改回來，有興趣的可以試試!
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